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888集团娱乐:当年的房号和建筑已经不复存在

时间:2021/4/19 16:04:36   作者:   来源:   阅读:1   评论:0
内容摘要:由于年代的原因,当年的房号和建筑已经不复存在。顾松芬、涂吉达等人在回忆中提到,当全国各地的大学生来到沈阳支持航空工业建设时,第一站就是到民生街63号的航空工商局报到。1952年4月7日,航空工商局迁往北京。1951年6月29日,空军工程部将第五厂移交给航空工商局,更名为国有112厂(沈飞的前身)。沈飞成为当时最早由航空...

由于年代的原因,当年的房号和建筑已经不复存在。顾松芬、涂吉达等人在回忆中提到,当全国各地的大学生来到沈阳支持航空工业建设时,第一站就是到民生街63号的航空工商局报到。1952年4月7日,航空工商局迁往北京。


1951年6月29日,空军工程部将第五厂移交给航空工商局,更名为国有112厂(沈飞的前身)。沈飞成为当时最早由航空工业局建立的飞机修理厂之一。成立之初,在极度困难的情况下,沈飞在短短几年时间里就实现了从手工作坊到机械化制造的转变。一个又一个“第一”在沈飞的手中诞生,填补了国防工业的空白。

1954年7月3日,第一架Yak-18飞机的成功试飞,是我国飞机制造业发展和国防能力增强的良好开端。1957年,沈飞扩大为一家战斗机制造厂,并初具规模,修理了600架苏联制造的飞机,制造了161架F-5飞机。从那时起,F-6和F-7飞机已经在沈阳成功试制和交付,成为主要的作战机型。在1984年6月12日,我国第一架全天候高海拔、高速和高机动性的J-8飞机进行了处女航。沈飞人写了重要的一章。

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